М а т е р и а л ы X В с е р о с с и й с к о й н а у ч н о - п р а к т и ч е с к о й к о н ф е р е н ц и и
П о с в я щ а е т с я 1 0 0 - л е т и ю Р о с т и с л а в а Е в г е н ь е в и ч а А л е к с е е в а
917
автомобильным движением; 3) ул. Зеленой и ул. Победы - с наиболее
интенсивным движением автотранспорта (М-3).
Объектом для изучения повреждающего действия техногенных выхлопов
автотранспорта были взяты листья липы сердцевидной.
Исходя из этого были поставлены следующие задачи – на различных
автомагистральных участках ул. Молокозаводской города Арзамаса
определить:
- изменение ростовых показателей листьев по площади их листовой
пластинки;
- количество зольных элементов в листьях;
- содержание воды в листьях;
- определить наиболее чистые и наиболее загрязненные техногенными
выбросами автотранспорта участки автомагистралей ул. Молокозаводской
Гипотеза – наиболее существенные изменения анатомических,
морфологических и физиологических показателей листьев липы, по-видимому,
будут иметь место около автомагистралей, отличающихся наибольшим
потоком автотранспорта.
Методы исследований.
Листья собирали в июле с деревьев липы трех изучаемых участков
автомагистрали ул. Молокозаводской. Работа с отобранным материалом
осуществлялась в лабораторных условиях:
1) Поверхность листа измеряли с помощью торсионных весов. Для этого
взвешивали квадрат миллиметровой бумаги площадью 16 см
2
. Накладывали на
миллиметровую бумагу изучаемый лист, обводили его по краям карандашом,
вырезали бумажную фигуру и ее взвешивали. Площадь листовой пластинки
вычисляли по пропорции: a / b = c / x, где а – масса квадрата, b – масса
бумажной фигуры, с – площадь квадрата бумаги, х – площадь листа[4].
2) Общее количество зольных элементов определяли в процентах к
сырой массе материала – методом сжигания листьев при температуре 700 ºСв
муфельной печи.
3) Количество воды в листьях определяли в % к общей массе
свежесрезанного листа путем высушивания материала в сушильном шкафу до
абсолютно сухого состояния при температуре 100-105°С с дальнейшим
взвешиванием высушенной листовой пластинки.
Исследования выявили, чтоНаибольшая площадь листьев характерна для
деревьев липы, произрастающих на участке автомагистрали М-1 (участок
дороги между ул. Станционной и ул. Л. Толстого). Поверхность листовых
пластинок на данной территории находилась в пределах 78,3 см
2
, в то время как
на участке автомагистрали – ул. Зеленая – ул. Победы (М-3) она была
существенно меньше – только 30,6 см
2
, что по отношению к М-1 составляло
всего 39 %. Это явно отражает сильную степень загрязнения данного участка
автомагистрали выхлопными газами автотранспорта. На участке М-2 (ул.
Л. Толстого – ул. Зеленая) листья липы по размерам своейпластинки также
