Page 286 - Зимнее содержание дорог
Basic HTML Version
ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
283
H
1
hк
=α
,
где к1 – переводной коэффициент, равный 2,5 рад/мс для легковых
автомобилей и 0,5 рад/мс для грузовых автомобилей. Угол, при
котором автомобиль выходит за пределы трёхметрового коридора,
)
3 arcsin(
A
A
L
B
−
=
α
Рис.3.19. Изменение параметров заноса автомобиля при наезде
заторможенным колесом на препятствие:
1
– высотой 0,01 м;
2
– 0,02 м;
3
– 0,03 м;
4
– 0,04 м;
5
– 0,06 м
Для легковых автомобилей эта величина находится в пределах от
0,2 до 0,35 рад, а для грузовых – от 0,05 до 0,08 рад. То есть
допустимое время торможения, после наезда заблокированным
колесом в препятствие, в зависимости от высоты последнего может
быть определено из выражения
H
1
)
3 arcsin(
hк
L
B
t
A
A
Т
−
=
а допустимая скорость в указанный момент времени
H
1
)
3 arcsin(
hк
L
B
V
A
A
A
−
=
g
ϕ
.
Вид полученных зависимостей показан на рис. 3.20.
