ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
290
разработан
ВНИИприроды
и
называется
«Методические
рекомендации по обеспечению природоохранных требований при
проектировании автодорог в центральной полосе европейской части
России. 1999».
Экологический
мониторинг
-
система
мероприятий,
направленных на слежение за состоянием окружающей среды для
оценки ее современного состояния, прогноза ее изменений,
регулирования условий природопользования. Для автомобильных
дорог - это система наблюдений, сбор информации за состоянием
природной среды в зоне ее прохождения.
В указанном документе очень подробно дается описание
экологического мониторинга всех объектов окружающей среды в
зоне влияния автомобильных дорог с указанием:
•
основного назначения системы мониторинга для объекта;
•
видов наблюдений и приборного обеспечения;
•
объема наблюдений или измерений и их периодичности.
Для решения этих вопросов предлагается создать для каждой
дороги «полноценную службу экологического мониторинга»,
оснащенную необходимым оборудованием и методиками работы,
которая будет собирать, хранить, систематизировать информацию об
экологической ситуации в придорожной полосе и зоне ее влияния
(для подземных вод). По такой же системе работает в нашей стране
сеть государственных метеорологических станций, которые, кроме
того, обязаны подавать в указанные сроки информацию о результатах
оперативных наблюдений для составления прогнозов погоды.
При таком подходе к решению проблемы работа по
экологическому мониторингу сводится к пассивному эксперименту
—
натурным
или
инструментальным
наблюдениям
за
экологическими объектами и сбору информации в специальные банки
данных.
Методы математического моделирования и вычислительный
эксперимент также должны быть использованы при оценке
экологического состояния придорожной полосы в процессе зимней
эксплуатации автомобильных дорог.
Вопросы экологического мониторинга в целом очень сходны с