ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
          
        
        
          290
        
        
          разработан
        
        
          ВНИИприроды
        
        
          и
        
        
          называется
        
        
          «Методические
        
        
          рекомендации по обеспечению природоохранных требований при
        
        
          проектировании автодорог в центральной полосе европейской части
        
        
          России. 1999».
        
        
          
            Экологический
          
        
        
          
            мониторинг
          
        
        
          -
        
        
          система
        
        
          мероприятий,
        
        
          направленных на слежение за состоянием окружающей среды для
        
        
          оценки ее современного состояния, прогноза ее изменений,
        
        
          регулирования условий природопользования. Для автомобильных
        
        
          дорог - это система наблюдений, сбор информации за состоянием
        
        
          природной среды в зоне ее прохождения.
        
        
          В указанном документе очень подробно дается описание
        
        
          экологического мониторинга всех объектов окружающей среды в
        
        
          зоне влияния автомобильных дорог с указанием:
        
        
          •
        
        
          основного назначения системы мониторинга для объекта;
        
        
          •
        
        
          видов наблюдений и приборного обеспечения;
        
        
          •
        
        
          объема наблюдений или измерений и их периодичности.
        
        
          Для решения этих вопросов предлагается создать для каждой
        
        
          дороги «полноценную службу экологического мониторинга»,
        
        
          оснащенную необходимым оборудованием и методиками работы,
        
        
          которая будет собирать, хранить, систематизировать информацию об
        
        
          экологической ситуации в придорожной полосе и зоне ее влияния
        
        
          (для подземных вод). По такой же системе работает в нашей стране
        
        
          сеть государственных метеорологических станций, которые, кроме
        
        
          того, обязаны подавать в указанные сроки информацию о результатах
        
        
          оперативных наблюдений для составления прогнозов погоды.
        
        
          При таком подходе к решению проблемы работа по
        
        
          экологическому мониторингу сводится к пассивному эксперименту
        
        
          —
        
        
          натурным
        
        
          или
        
        
          инструментальным
        
        
          наблюдениям
        
        
          за
        
        
          экологическими объектами и сбору информации в специальные банки
        
        
          данных.
        
        
          Методы математического моделирования и вычислительный
        
        
          эксперимент также должны быть использованы при оценке
        
        
          экологического состояния придорожной полосы в процессе зимней
        
        
          эксплуатации автомобильных дорог.
        
        
          Вопросы экологического мониторинга в целом очень сходны с