ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
          
        
        
          293
        
        
          использование химических реагентов при зимнем содержании
        
        
          автомобильных дорог - источник дополнительной нагрузки на
        
        
          природную среду. Исследованиями установлено, что талые воды в
        
        
          придорожной полосе содержат 31,6% С1
        
        
          -
        
        
          ; 27,5% Na
        
        
          +
        
        
          и К
        
        
          +
        
        
          ; 35,4%
        
        
          SO
        
        
          4
        
        
          2-
        
        
          ; 24,9% Са
        
        
          2+
        
        
          .Хлориды наиболее подвижны в почвенных
        
        
          растворах и находятся в их верхних слоях, менее подвижны сульфаты
        
        
          и углекислые соли. В водную среду они попадают не только в
        
        
          результате содержания автомобильных дорог, но и через
        
        
          коммунально-бытовые
        
        
          сточные
        
        
          воды
        
        
          дорожно-транспортных
        
        
          хозяйств.
        
        
          Накопление химических реагентов в придорожной полосе
        
        
          происходит не в поверхностном слое почвы, а в глубине, достигая
        
        
          грунтовых вод и зоны корневой системы растений (до 60 см глубины).
        
        
          При отрицательных температурах и отсутствии стока реагенты
        
        
          интенсивно впитываются слоем снега и вместе с ним перебрасываются
        
        
          уборочными машинами в стороны от проезжей части до 50 м. Часть
        
        
          солей, не вступивших в реакцию со льдом, с брызгами от колес
        
        
          автомобилей, вместе с пылью и снегом переносится ветром на
        
        
          значительное расстояние. Противогололедные вещества попадают на
        
        
          придорожную растительность, а после таяния снега проникают в
        
        
          почву и с грунтовыми и талыми водами переносятся в водоемы. Чем
        
        
          большее количество талых вод, содержащих соли, попадает в
        
        
          придорожную зону, тем дальше и глубже соль проникает сначала в
        
        
          поверхностный слой почвы, а затем в ее глубокие слои.
        
        
          Было обнаружено, что больше всего хлора и натрия содержится в
        
        
          снеге на расстоянии до 3 м от бровки земляного полотна на откосах
        
        
          дороги и снижается на расстоянии до 20 м, если для очистки
        
        
          покрытия применяются транспортные средства, сбрасывающие снег у
        
        
          обочин. Там, где используются роторные снегоочистители,
        
        
          отбрасывающие снег на расстояние до 30 м от обочины, наблюдается
        
        
          два пика скопления противогололедных веществ - на расстоянии до 3
        
        
          и от 15 до 20 м от бровки земляного полотна.
        
        
          В соответствии с данными справочной литературы подпороговая
        
        
          максимально недействующая на санитарный режим концентрация
        
        
          хлоридов в воде составляет 300 мг/л. Однако концентрация
        
        
          100...200 мг/л хлористого натрия приводит к гибели некоторых видов