Стр. 31 - Расчет амортизации главных двигателей и валопроводов силовых установок высокоскоростных судов
Упрощенная HTML-версия
РАСЧЕТ АМОРТИЗАЦИИ ГЛАВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ВАЛОПРОВОДОВ
СИЛОВЫХ УСТАНОВОК ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ
29
c
x
i
c
y
i
c
z
i
O
Y
X
Z
x
i
y
i
z
i
б)
c
z
i
c
z
i
O
X
Z
z
i
x
i
c
y
i
c
z
i
а)
y
i
z
i
O
Y
Z
c
y
i
c
z
i
в)
O
Y
X
y
i
x
i
Рис. 2.8. Схема совокупности жесткостей
при поворотах амортизированного агрегата
При повороте амортизированного агрегата вокруг оси
X
( рис. 2.8,
а
)
совокупная поворотная жесткость амортизирующего крепления будет
определяться жесткостями
C
yi
(плечо
z
i
) и
С
zi
(плечо
y
i
), вокруг оси
Y
(рис. 2.8,
б
) - жесткостями
C
xi
(плечо
z
i
) и
C zi
(плечо
x
i
), вокруг оси
Z
(рис. 2.8,
в
) - жесткостями
C
yi
( плечо
x
i
) и
C
xi
(плечо
y
i
).
K
C z
C y
n
K
C x
C z
n
K
C y
C x
x
yi
i
zi
i
i
y
zi
i
xi
i
i
z
xi
i
yi
i
i
n
=
+
∑
=
+
∑
=
+
∑
=
=
=
2
2
1
2
2
1
2
2
1
;
;
.
(2.20)
