Page 321 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
318
x k - коэффициент диффузии обмена; x V , y V - скорости диффузии
обмена; u F - функция источника загрязнения; β - параметр уравнения.
В силу допущения об установившемся характере изучаемого
процесса и линейности источника загрязнения, имеет место
соотношение
0 ,0 = =
∂
∂
y
c V
t
z (4.9)
и уравнение (4.9) принимает вид
u β F z
x
z V
x
z k
x c
c
x
c
x = −
∂
∂
−
∂
∂
∂
∂
− . (4.10)
Решение уравнения атмосферной диффузии производится
численными методами с применением современной вычислительной
техники и позволяет получить функциональные зависимости
концентраций от основных действующих факторов.
Много работ было посвящено экспериментальным
исследованиям, разработке математических моделей распределения
различных загрязняющих веществ в придорожной полосе. Однако в
этих работах отсутствовал комплексный подход к экологической
оценке придорожной полосы и не рассматривалось сезонное
изменение уровня загрязнения через воздействие погодно-
климатических факторов.
В настоящее время при расчете загрязнения атмосферы
нормативные документы рекомендуют использование закона
Гауссовского распределения примесей в атмосфере на небольших
высотах
F
u
g
C +
π σ
=
2
2 , (4.11)
где C - концентрация вредных веществ, г/м3; g - интенсивность
эмиссии, г/(с·м); u - скорость ветра, м/с; F - фоновая концентрация
основных загрязняющих веществ, г/м3.
Представленная модель расчета является однонаправленной
диффузией загрязняющих веществ по вертикали и не учитывает
диффузионное перемещение загрязняющих веществ в
горизонтальной плоскости. В формуле отсутствуют координаты
поперечного сечения, они учитываются в косвенной форме.