Стр. 52 - Расчет амортизации главных двигателей и валопроводов силовых установок высокоскоростных судов
Упрощенная HTML-версия
РАСЧЕТ АМОРТИЗАЦИИ ГЛАВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ВАЛОПРОВОДОВ
СИЛОВЫХ УСТАНОВОК ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ
50
K x
K x
K x
= +
оп уп
.
Поворотная жесткость опорных амортизаторов
(
)
(
)
[
]
(
)
[
]
K x
C y
b
z y
h
k z y
h
b
оп оп
sin
Ц Т cos
Ц Т sin cos
=
+ ∗ +
+ ∗ +
−
0
2
2
β
β
β
β
,
(
)
С y
C y
i
n
о п
a
0
1
6 670 4020
=
=
∑ = ⋅
=
кН/м.;
b
= 360 мм - расстояние до оси упругого
элемента опорного амортизатора от плоскости
XZ
(амортизаторы установлены в
линию, параллельную плоскости
XZ
);
z y
∗
−
координата до оси наименьшей
поворотной жесткости
X
0
;
(
)
z y
C y
C y
z
С y
z
∗ =
+
1 оп оп уп
у п
Ц Ж
,
С y C y C y
оп уп
;
;
−
статические поступательные жесткости соответственно
опорных, упорных амортизаторов и амортизирующего крепления в целом.
Опорный амортизатор
Z
0
X
Z
a
Y
a
X
a
Z
0
Y
Упорный амортизатор
X
a
Z
0
X
Z
0
Y
Z
a
Y
a
Рис.2.12. Положение осей жесткости
z
z
h y
Ц Ж
оп
оп
оп
= + ∗ =
+ =
0 327 0 43 0 103
,
,
,
,
м ,
