22
а
б
в
г
Рис. 2.6. Пример использования на машине силовой установки, частично обеспечи-
вающей опорную проходимость в заданных условиях. Штрихами показаны области не-
соответствия трансмиссии параметрам движения: ///// - по сцеплению, \\\\\ - по сопро-
тивлению
а
б
в
г
Рис. 2.7. Пример использования на машине силовой установки, не отвечающей опорной
проходимости в заданных условиях
На рисунках изображены варианты сочетаний
d
f
,
,
ΦΦ
ϕ
(на графиках
( )
v
ϕ ϕ
Φ=Φ
) для машин с различными способами изменения передаточных чи-
сел в трансмиссии:
а
- со ступенчатым,
б
и
г
- с бесступенчатым. На рис 2.5,
г,
2.6,
г,
2.7,
г
- представление с точки зрения множеств.
Для оценки эффективности использования конструкции С/У недостаточ-
но понятия
∅=∩ =
DME
(С/У не отвечает требованиям проходимости) или
DME
= =
(С/У полностью обеспечивает проходимость машины в любых усло-
виях), и качественной оценки о частичном соответствии
D
и
M
.
Графики, изображенные на рис. 2.6. (
а, б, в
), соответствуют трем маши-
нам с различными силовыми установками. На них видно, что области
(
)
ϕ
v v
,
min
и
(
)
max
,
v v
f
, соответствующие (/////) и (\\\\\) на рис. 2.6,
г
имеют раз-
личную протяженность. Будем называть отношение
i
i
iD
ED K
=
- величиной
(коэффициентом) соответствия С/У типу ОО, выраженной в процентах. Как
видно из примера
aD вD бD
K K K
 
, где
вD бD aD
K K K
,
,
- величины, соответст-
вующие
а
,
б
,
в
типам трансмиссий. На рисунках показаны характеристики
∅=∩ =
DME
d
f
,
,
ΦΦ
ϕ
0
v
min
v
max
Φ
φ
d
Φ
f
d
f
,
,
ΦΦ
ϕ
0
v
min
v
max
Φ
φ
Φ
f
d
d
f
,
,
ΦΦ
ϕ
0
v
min
v
max
Φ
φ
Φ
f
d
DME
∩ =
d
f
,
,
ΦΦ
ϕ
0
v
min
v
φ
v
f
v
max
Φ
φ
d
Φ
f
d
f
,
,
ΦΦ
ϕ
0
v
min
v
φ
v
f
v
max
Φ
φ
d
Φ
f
d
f
,
,
ΦΦ
ϕ
0
v
min
v
φ
v
f
v
max
Φ
φ
d
Φ
f
I...,12,14-15,16-17,18,19,20,21,22,23,24 26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,...154