141
Рис. 5.5. Зависимость потери массы от суммы содержания
C+Si
Помимо оптимизации химического состава, следует решить вопрос обес-
печения чистоты автомобильной листовой стали по неметаллическим включе-
ниям, также влияющим на ее коррозионную стойкость. В процессе иссле-
дований, проведенных в ЦНИИчермет, установлено, что коррозионная стой-
кость углеродистых и низколегированных сталей существенно снижается в
присутствии особого типа неметаллических включений, которые условно на-
звали КАНВ (коррозионно-активные неметаллические включения). Эти вклю-
чения, как правило, содержат кальций и вносятся в сталь в процессе внепечной
обработки с участием высокоосновного шлака при определенных технологиче-
ских параметрах.
КАНВ не выявляются традиционными методами, предусмотренными
нормативно-технической документацией на стали, – балльной оценкой неме-
таллических включений на нетравленом шлифе в оптическом микроскопе. Дело
в том, что большая часть таких включений имеет светлую окраску и очень ма-
ленький размер: не более 1–2 мкм. Поэтому первая задача, которую решали в
основном специалисты НИФХИ им. Л.Я. Карпова и Северстали, с привлечени-
ем ЦНИИчермет, – это разработка экспресс-методов выявления КАНВ. В ре-
зультате были разработаны и запатентованы методы оценки качества стали, за-
ключающиеся в обработке поверхности металлографического шлифа специаль-
ными реактивами, в результате которой КАНВ приобретают характерный вид,
представленный на рис. 5.6.
Наличие таких включений и (или) их количественная оценка и являются
характеристикой коррозионной стойкости стали.
Следует особо подчеркнуть, что речь идет об особых включениях: их ко-
личество, как правило, никак не связано с содержанием других включений,
которые обычно оцениваются при производстве стального проката. Сталь мо-
I...,131,132,133,134,135,136,137,138,139,140 142,143,144,145,146,147,148,149,150,152-153,...250