Стр. 148 - Основы проектирования, производства и материалы кузова современного автомобиля
Упрощенная HTML-версия
148
В табл. 5.7 представлены значения механических свойств сварных листо-
вых образцов некоторых автомобильных сталей при температурах эксплуата-
ции, приближенных к южным, средним и северным широтам.
Таблица 5.7
Механические свойства сварных листовых образцов
при скорости деформирования 5 мм / мин
Марка
стали
Темпера-
тура,
°
С
σ
2,0
, Н/мм²
σ
Β
,
Н/мм²
δ
, %
Ψ
, %
δ
Ρ
, %
08кп
20
170
380
19
79
16
70
205
355
24
77
18
-50
315
420
25
76
22
08ГСЮТ
20
215
485
16
75
14
70
285
450
19
70
16
-50
435
525
22
78
18
07ГСЮФТ
20
220
345
13
74
10
70
235
345
20
79
15
-50
310
440
21
77
15
Из табл. 5.7 следует, что более высокие прочностные характеристики
имеют сварные образцы из стали 08ГСЮТ. У образцов из сталей 08кп и
07ГСЮФТ – они примерно одинаковые.
По пластичности сварные образцы подразделяются в следующем порядке:
наиболее высокая пластичность у сварных соединений из стали 08кп. По величи-
нам общего относительного удлинения
δ
и относительного равномерного удлине-
ния образцы из сталей 08ГСЮТ и 07ГСЮФТ почти не различаются. По величине
относительного сужения
Ψ
сварные стали различаются слабо, и оно у них, надо от-
метить, очень высокое. При этом деформационное поведение сварных образцов из
сталей 08кп и 08ГСЮТ характеризуется примерно одинаковым (0,23 и 0,22 соот-
ветственно) показателем степени деформационного упрочнения
А
при статическом
растяжении, а у стали 07ГСЮФТ он значительно ниже (~ 0,17).
Известно, что повышенные температуры и наличие коррозионной среды
обычно значительно снижают сопротивление усталости конструкционных мате-
риалов, причем это снижение усиливается с ростом продолжительности испытания.
Процесс усталостного разрушения металлических материалов зависит от их приро-
ды и структурного состояния, вида (объемная или поверхностная) и режима (степе-
ни и скорости) объемной и поверхностной пластической обработки.
Влияние степени предварительного деформирования на характеристики
усталости металлов и сплавов определяется ее величиной. По данным проф. Г.П.
Гусляковой, долговечность до разрушения деформированных металлических ма-
териалов обусловливается, при прочих равных условиях, фактически двумя ос-
новными факторами: величиной пластической деформации и способностью мате-
риалов к деформационному упрочнению при статическом нагружении. С ростом
