 
          СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ЛИТЕЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА
        
        
          260
        
        
          основных узлов, высокая технологичность, простота обслуживания, высокая
        
        
          надежность в эксплуатации и ремонтоспособность.
        
        
          Для получения заготовок корпусов литейную форму (рис. 8.14)
        
        
          устанавливают на литейно-выжимную машину ВК-8 (ЛПС-1м), которая
        
        
          перемещает подвижные элементы формы в процессе формирования отливки.
        
        
          Литейная форма состоит из металлической формы и стержневого блока.
        
        
          Рис. 8.14. Форма в сборе для литья выжиманием заготовок корпусов:
        
        
          1
        
        
          – полуформа левая;
        
        
          2
        
        
          – полуформа правая;
        
        
          3
        
        
          – основание формы;
        
        
          4
        
        
          – уплотнительная щека;
        
        
          5
        
        
          – центральный стержневой блок в сборе
        
        
          Металлическая форма имеет вертикальную плоскость разъема и состоит из
        
        
          левой
        
        
          1
        
        
          ,
        
        
          правой
        
        
          2
        
        
          полуформ и основания
        
        
          3
        
        
          .
        
        
          Рабочий зазор по плоскости разъема
        
        
          полуформ с внешней стороны перекрывается двумя уплотнительными щеками
        
        
          4
        
        
          .
        
        
          Стержневой блок
        
        
          5
        
        
          оформляет внутреннюю поверхность отливки. Основание
        
        
          формы устанавливается в полость центральной части станины машины, где
        
        
          закрепляется специальными клиновыми зажимами; полуформы крепятся
        
        
          накидными планками и станочными болтами на подвижных траверсах машины с
        
        
          ориентацией на них в осевой плоскости по шпоночному соединению.
        
        
          Каждая полуформа (рис. 8.15) состоит из обоймы
        
        
          1
        
        
          и быстросъемного
        
        
          пакета рабочих вставок
        
        
          2.
        
        
          Обойма представляет собой узел, собранный из
        
        
          деталей коробчатой формы: нижней – металлоприемника и верхней – секции с
        
        
          цилиндрической расточкой для установки пакета вставок. В секции
        
        
          смонтированы узлы выталкивания отливки
        
        
          3
        
        
          ,
        
        
          которые фиксируют ее при отводе
        
        
          полуформ. В центральной зоне обоймы имеются электронагреватели
        
        
          сопротивления и термопары, включаемые в электросхему машины. Термопары