СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ЛИТЕЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА
        
        
          201
        
        
          Из неравенства (6.29) следует, что чем меньше газовое давление над
        
        
          зеркалом металла, а также высота его уровня над местом расположения
        
        
          пузырька
        
        
          h
        
        
          м
        
        
          и больше радиус этого пузырька, тем легче последний выйдет из
        
        
          расплава. Однако понижение давления над зеркалом расплава одновременно
        
        
          будет способствовать возникновению новых газовых пузырьков.
        
        
          Соприкасаясь же с «потолком» формы, верхняя, наиболее холодная часть
        
        
          заливаемого расплава дополнительно захолаживается. При этом на границе
        
        
          раздела металл–форма образуется корочка затвердевшего расплава. Газы,
        
        
          попавшие в металл и выделившиеся из раствора во время заполнения им
        
        
          рабочей полости формы и не успевшие выйти из него, сосредотачиваются под
        
        
          действием выталкивающей силы у корочки остывающего расплава, не
        
        
          преодолевая ее прочности.
        
        
          Одной из мер борьбы с газовыми дефектами в отливках, изготавливаемых
        
        
          в ВПФ, может быть предварительная подготовка расплава известными
        
        
          методами. Под предварительной подготовкой следует понимать, например,
        
        
          продувку расплава инертными газами, вакуумирование расплава в ковше с
        
        
          одновременной вибрацией и т. д. Кроме того, поддержание над зеркалом
        
        
          расплава, находящегося в рабочей полости формы при ее заполнении,
        
        
          постоянного
        
        
          атмосферного
        
        
          давления
        
        
          также
        
        
          будет
        
        
          способствовать
        
        
          предотвращению образования газовых дефектов в отливках. При соблюдении
        
        
          этих условий расплав становится более однородным и устойчивым по
        
        
          отношению к зарождению и развитию газовой пористости.
        
        
          Для эвакуации стержневых газов, образующихся в процессе заливки
        
        
          ВПФ, необходимо на стадии формообразования (перед простановкой
        
        
          стержней и сборкой форм), в гнездах стержневых знаков формы делать
        
        
          игольчатые наколы
        
        
          3
        
        
          в полимерной пленке (рис. 6.22).
        
        
          Сколько-нибудь заметной разгерметизации полуформ при этом не
        
        
          происходит а, следовательно, не происходит и существенного изменения
        
        
          прочностных свойств песчаного наполнителя вакуумируемой формы. При этом
        
        
          положительным является то, что при выделении газов из стержня во время
        
        
          заливки формы создается направленный газовый поток: стержень – наполнитель
        
        
          формы – опока – вакуумирующая система. Направленность такого потока
        
        
          обусловлена повышенным газовым давлением в самом стержне и пониженным
        
        
          газовым давлением в песчаном наполнителе формы, в том числе и со стороны
        
        
          знаковой части стержня, что обеспечивается работой вакуумирующей системы.
        
        
          Такое принудительное изменение потока стержневых газов позволяет
        
        
          исключить возможность их проникновения в расплав на этапе заливки формы.
        
        
          Однако снижению газотворной способности стержней и вероятности
        
        
          образования по этой причине газовых дефектов в отливках может служить
        
        
          тщательная сушка стержней либо подбор состава стержневой смеси из
        
        
          компонентов, обладающих минимальной исходной газотворной способностью.