Page 74 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
71
охраны окружающей среды высказывают беспокойство по поводу
отрицательного влияния снежных свалок, разработаны, хотя пока и не
внедрены, иные методы снегоочистки. Один из них заключается в
использовании передвижной снеготаялки производительностью 1400
кг/ч. Испытания показали, что с финансовой точки зрения этот метод
вполне может конкурировать с существующими методами уборки
снега, в которых все шире начинают применяться длинные грузовые
автомобили.
Внедрение системы II категории и соответствующих стандартных
требований, а также увеличение интенсивности движения
самолетов — все это должно сопровождаться разработкой нового
подхода к очистке от снега взлетно-посадочных полос. Новый подход
требует применения высокоскоростных щеточных и пневматических
снегоочистителей с рабочей скоростью не менее 11 м/с взамен
низкоскоростных плужных снегоочистителей, использующихся для
сгребания снега в валы. Конструкция обычных щеточных
снегоочистителей подверглась изменениям, заключающимся в замене
механического привода на пневматический, что позволило увеличить
скорость эффективной очистки до 1 м/с и более в результате
уменьшения вибрации и «подскакивания» щеток, наблюдающихся при
наличии механического привода.
К настоящему времени разработана система, позволяющая
регистрировать заморозки, появление снега и льда на взлетно-
посадочной полосе. Система состоит из установленных на взлетно-
посадочной полосе дистанционных датчиков. Информация поступает
от датчиков на дисплей, расположенный в соответствующем месте и
позволяющий считывать информацию в любое время.
Заблаговременность предупреждения даёт возможность персоналу
аэродромного обслуживания наиболее эффективно использовать
оборудование и материалы для борьбы со снегом и льдом. Например,
вместо борьбы с уже образовавшимся льдом, появляется возможность
предотвращения формирования льда на взлетно-посадочной полосе.
Пока эта система в аэропортах России еще не внедрена, однако,
результаты испытательных программ тщательно изучаются для
оценки возможности её применения в международных аэропортах.