Page 75 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
72
2.3. Методы предотвращения образования снега и льда
на дорогах
Одним из наиболее распространённых способов попадания снега
на проезжую часть дороги является ветровой перенос. Зависимость
снегопереноса от скорости ветра, характеристик снега и местности не
позволяет разработать специфические критерии проектирования
сооружений.
На основании опыта содержания дорог в зимний период были
разработаны следующие рекомендации:
1) проектирование направления открытых участков дорог
следует так, чтобы они по возможности совпадали с направлением
преобладающего метелевого переноса снега;
2) верхняя поверхность дороги должна быть как можно более
обтекаемой, обеспечить плавный переход от очищаемой поверхности
к снежному покрову естественного залегания;
3) рядом с дорогой необходимо производить зелёные
насаждения, а в местах, где это не возможно, устанавливать
специальные снегоудерживающие щиты.
Цель посадки деревьев
и других видов
растительности при борьбе
со снежными заносами
заключается в осаждении
переметаемого снега до того,
как он достигнет
защищаемого участка.
Живая изгородь и
лесополосы обеспечивают
эффективную защиту и
способствуют украшению
ландшафта. Однако использование снегозащитных насаждений
возможно только на обширных площадях.
К настоящему времени на основе научных исследований и
Рис. 2. 2. «Полосатые дороги» Восточной
Пруссии (Калининградская обл.)