Стр. 122 - Основы проектирования, производства и материалы кузова современного автомобиля

122
Главные приспособления-кондукторы называются так потому, что в
них осуществляют окончательную сборку-сварку кузовов, кабин и платформ.
Конструкция таких кондукторов очень сложная. Они состоят обычно из слож-
ного основания (станины), на котором закреплены сложной конструкции фикса-
торы и достаточное число зажимов. Фиксаторы бывают в виде блочков и при-
жимных штырей для фиксации основания и в виде выдвижных блочков для
фиксации проемов дверей, окон, крышки багажника, капота и т. д. Эти фикса-
торы при помощи специальных механизмов можно вдвигать и выдвигать в
главном кондукторе.
Расширение применения приспособлений, а также внедрения механиза-
ции в сборочно-сварочном производстве кузовов и кабин на ГАЗе позволило
значительно снизить трудоемкость производства кузова автомобиля «Волга».
Это является показателем эффективности новых технологических процессов и
их оснащенности механизированной сборочно-сварочной оснасткой.
Сборочно-сварочные приспособления
Сборочно-сварочным приспособлением называется устройство, исполь-
зуемое для повышения точности и качества сборки-сварки, сокращения времени
выполнения этих операций, улучшения условий труда при сборочно-сварочных
работах и повышения безопасности работ. Сборочно-сварочные приспособления
можно использовать при любом производстве сварных конструкций, они входят
в механизированные и автоматизированные линии.
С помощью сборочно-сварочных приспособлений производят следующие
операции:
• установку собираемых деталей соответственно заданному чертежом по-
ложению;
• взаимное ориентирование частей сборочной единицы и надежное фикси-
рование их в этом положении; закрепление (зажим) собранной сборочной
единицы на приспособлении;
• поворот обрабатываемой сборочной единицы в наиболее удобное поло-
жение для выполнения сборочных, сварочных и отделочных (зачист-
ка/рихтовка, правка, выравнивание и т. д.) операций;
• ориентирование свариваемых поверхностей относительно электродов;
создание обратного прогиба собираемых деталей для исключения образо-
вания недопустимых деформаций при сварке;
• формирование поверхности, шва; подачу к месту сварки и удаление от
мест сварки сварочного инструмента;
• рабочие и вспомогательные перемещения изделия.
В зависимости от назначения сборочно-сварочные приспособления могут
быть универсальными и специальными, стационарными и переносными, с руч-
ным и механизированным приводом.