Стр. 113 - Конструкция систем управления экранопланов

КОНСТРУКЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЭКРАНОПЛАНОВ
111
Потребное усилие страгивания привода из условия восприятия амортизато-
ром (без просадки) максимального аэродинамического момента определяется
зависимостью
h
M a ≥
н Ф , кН,
где h – плечо действия силы согласно схеме установки привода при выпуске
элерон-закрылка на максимальный расчетный угол δз.
Потребное усилие страгивания привода из условия восприятия амортизато-
ром газодинамического момента от поддува при отклонении элерон-закрылка
на расчетный угол δз1
1
г
н Ф
h
М
≥ ,
где h1 – плечо действия силы при выпуске элерон-закрылка на угол δз1
Принимается для последующих расчетов наибольшее значение усилия стра-
гивания Фн.
Определение начального давления зарядки. Давление начальной зарядки
газовой камеры амортизатора определяется зависимостью
шт
н
н fk
Ф
p = ,
где k = 1,15 – коэффициент, учитывающий трение в уплотнениях; fшт – активная
площадь штока амортизатора, м2 .
Из-за удобства зарядки максимальное зарядное давление амортизатора ста-
раются брать не более 9 – 10 МПа. Тогда
kp
f
н
н
шт
Ф
= .
По полученному значению площади f оценивается диаметр штока и приво-
дится к ближайшему нормальному диаметру. Уточняется активная площадь и
по ней зарядное давление аккумулятора рн.
Определение начального объема газовой камеры. Минимальный начальный
объем газовой камеры, необходимый для обеспечения заданных параметров,
определяется из выражения
( ) n n
S f
V 1
п
a шт
н 1 1 −
= ,