Стр. 116 - Оценка мощности энергетических установок высокоскоростных судов
Упрощенная HTML-версия
ОЦЕНКА МОЩНОСТИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ
114
где
y
c
- расстояние от оси среза сопла двигателя до основной плоскости, м;
h
к
- расстояние от передней кромки крыла до основной плоскости, м;
α
с
- угол
наклона двигателя (оси струи) к основной плоскости. Обычно
L
c
≈
10
d
0
.
Однако более правильным следует считать метод выбора параметров ЭУ ис-
ходя из принятой аэрогидродинамической компоновки ЭП. Зная взлетный вес
ЭП, площадь несущих крыльев, требуемую степень разгрузки и предполагае-
мое расположение двигателей, для ориентировочной оценки параметров под-
дувного двигателя можно предложить формулу
(
)
G c
n G
S
d
L
Kz
0 0
взл
к
0
c
tg
≈
+
π
ϕ
φ
4
2
1
2
2
,
(6.28)
где
φ
= 0,33.
Пример 6.2.
Определить степень разгрузки ЭП, если
m
взл
= 140 т,
S
к
= 304,6 м
2
,
G
0
= 210 кг/с,
с
0
= 490 м/с,
d
0
= 0,99 м,
L
c
= 7,55 м,
Т
0
= 723 К
(
ρ
0
= 0,478 кг/м
3
),
z
= 1.
(
)
n
=
⋅
⋅
⋅
+
−
+
⋅
=
304 6
1373400
2 0 8 0 478
0 645 490 2
1 2 7 55
0 99
0 225
2
1 0 480
1
1 2 7 55
0 99
0 225
0 97
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
.
Пример 6.3.
Определить потребную тягу поддувного двигателя, если
m
взл
= 390
т,
S
к
= 520 м
2
,
n
= 0,8,
z
= 2,
L
c
= 10,2 м. Примем
d
0
= 0,99 м.
(
)
G c
0 0
Н
=
⋅
+ ⋅
⋅
⋅
⋅ ⋅
=
0 8
390000 9 81
520
0 785 0 99 2 10 2 0 225 2
1
2 0 33 1 2 2
90805
,
,
,
,
,
,
,
,
.
Для определения давления под крылом, создаваемого поддувом, в работе
[18] приводится следующее выражение:
p
u
h
ρ
2
2 3
15
100
=
,
,
пр
.
(6.29)
Здесь
p
- давление под крылом;
ρ
- плотность газа на срезе сопла;
u
- скорость
газа на срезе сопла двигателя;
h
−
пр
- приведенная высота, обобщающая влияние
