Page 305 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
302
увеличении щелочного числа и уменьшении проницаемости почвы
кислородом и водой. При этом происходит снижение обменной
способности между почвой и корнями растений, уменьшается
скорость роста растений. Хлор считается менее вредным для растений
по сравнению с натрием. Кальций же является полезным элементом,
позволяющим нейтрализовать вредное воздействие натрия и улучшить
структуру почвы. Таким образом, чередование натриевых и
кальциевых солей позволяет улучшить экологическую ситуацию вдоль
дорог. Можно использовать для тех же целей гипс
из расчёта 25 т на 10 000 м2 ( 1 Га).
Для бетона. Рассол, образующийся в результате таяния снега или
льда под действием солей, проникает в бетон, оказывая влияние на
продолжительность его службы. Основной механизм, вызывающий
разрушение, заключается в возникновении градиентов осмотического
давления в результате различий в концентрации солей прилегающих
участков плиты. Чем больше влагонепроницаемость бетона и ниже его
прочность на сжатие, тем больше он подвержен разрушению. Бетон,
имеющий достаточное количество воздушных включений
(не путать с воздушными полостями), влагонепроницаемый и хорошо
схватившийся, будет устойчив по отношению к соли. Влияние ряда
химических реагентов на скорость коррозии стальных элементов
бетонных покрытий показано на рис. 4. 2.
Рис. 4.2. Влияние химических реагентов на скорость коррозии стальных
элементов бетонных покрытий