ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
301
Для почвы
. Для оценки влияния применения солей на автострадах
на загрязнение почв были проведены измерения концентраций натрия
и хлора на 27 участках в почвах, прилегающих к автострадам, за
разные периоды времени вплоть до 18 лет. Обнаружено, что
концентрации обоих ионов увеличивались со временем, причем
наиболее быстро — на краях дорожной насыпи и на участках, где соли
применялись дольше всего. Увеличение концентрации более
отчетливо отражено в верхнем 15-сантиметровом слое, и
концентрация натрия увеличивается в большей степени, чем
концентрация хлора, в зависимости от расстояния перпендикулярно
основному шоссе (рис. 4.1).
Песок, гравий и другие грубо текстурированные почвы
обеспечивают быструю фильтрацию солей и попадания их в
грунтовые воды, тогда как глина и другие мелкодисперсные почвы
замедляют их проникновение.
Отрицательно заряженные частицы — ионы хлора в водном
растворе — обладают большей скоростью проникновения в почву, чем
положительно заряженные элементы — ионы натрия. При этом
исследователям не удалось обнаружить сколь-нибудь значительных
концентраций хлора и натрия на глубине свыше 0,5 м. Под действием
натрия происходит изменение структуры почвы, что выражается в
Рис. 4.1. Изменение концентрации хлора (
1
) и натрия (
2
)
на разных расстояниях от автострады