ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
          
        
        
          226
        
        
          расхода соли, а при использовании хлорида натрия — от температур.
        
        
          В ходе лабораторных исследований было выяснено, что толщина
        
        
          
            X
          
        
        
          слоя свежевыпавшего снега, растопленного при использовании
        
        
          определенного химиката,
        
        
          1
        
        
          2
        
        
          3
        
        
          log log
        
        
          
            X D C D C T C
          
        
        
          = + + +
        
        
          ,
        
        
          где
        
        
          
            D
          
        
        
          — концентрация химической смеси;
        
        
          
            Т
          
        
        
          — температура;
        
        
          
            С
          
        
        
          1
        
        
          ,
        
        
          
            С
          
        
        
          2
        
        
          ,
        
        
          
            С
          
        
        
          3
        
        
          — константы, значения которых зависят от типа химиката и
        
        
          времени реакции.
        
        
          При внедрении систем по борьбе со снегом и льдом основное
        
        
          внимание требуется уделять качеству обслуживания, которое должно
        
        
          быть экономически оправданным при установлении эффективного
        
        
          контроля, а также типу организационной структуры и методам
        
        
          управления для достижения наибольшей эффективности.
        
        
          При выборе системы, основывающейся на экономической оценке
        
        
          уровня обслуживания, следует исходить из анализа соотношения
        
        
          затрат на капитальные вложения, эксплуатационных расходов и
        
        
          потерь в результате происходящих несчастных случаев, задержек и
        
        
          остановок.