Page 228 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
225
полосами шириной 4,5 м. После снегоочистки химикаты наносятся на
середину дороги узкими полосами шириной от 0,3 до 1 м, так что
ширина обработанной срединной полосы оказывается
равной 1/3 ширины полотна дороги.
Наиболее важный фактор, влияющий на эффективность
использования химикатов для борьбы со снегом, представляет собой
время внесения солей. Эффективность применения химикатов
значительно возрастает, если они вносятся в течение 30 мин с
момента начала снегопада. Небольшое количество солей,
перемешиваемых с рыхлым снегом, вызывает частичное таяние и
формирование зернистого снега, который не уплотняется при
движении транспорта и легко поддается расчистке. Для создания
таких условий необходимо растапливать приблизительно 15 %
свежевыпавшего снега.
Как уже отмечалось, скорость растапливания снега и льда
определяется рядом факторов, вклад каждого из которых зависит от
преобладающих условий.
Объем льда, который растапливается за 90 мин после применения
солей при температуре от -12 до -6°С, может быть рассчитан в
соответствии со следующими выражениями:
• для хлорида кальция
3 V A RT /I= ;
• для хлорида натрия
2 0.8 / V BR T I=
где V - объем растопленного льда на полосе единичной длины спустя
90 мин; R- норма расхода химиката (масса на единицу длины
полосы); Т - температура (°С); I - толщина слоя льда (мм);
А, В - эмпирические коэффициенты.
Сравнительный анализ последних уравнений позволяет сделать
вывод о том, что объем льда, стаявшего в результате применения
солей, в случае хлорида кальция зависит, прежде всего, от нормы