ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
215
степени определяется плотностью, толщиной и однородностью слоев
снега и льда. Плотность рыхлого свежевыпавшего снега обычно
составляет 40...112 кг/м
3
, а плотность льда 918 кг/м
3
. Следовательно,
плотность снежного слоя на дорожном покрытии может меняться в
широких пределах в зависимости от степени уплотнения.
Плотность свежевыпавшего снега во многом зависит от
температуры воздуха во время снегопада. Для практических целей
предполагается, что плотность экспоненциально возрастает с
повышением температуры и описывается выражением
ρ
(
)
16,018exp 1,907 0,0835T
=
+
,
где
ρ
- средняя плотность свежевыпавшего снега (кг/м
3
);
Т -
температура (°С).
Физические свойства снега, который не удаляется с полотна
дороги, быстро изменяются в зависимости от климатических условий,
типа осадков и интенсивности дорожного движения.
Толщина ледяного слоя на дорожном покрытии также может
меняться в широких пределах. Очень тонкие едва видимые пленки
могут образоваться в результате прямого выпадения на поверхность
переохлажденных атмосферных осадков или замерзания тонкой
жидкой пленки, появляющейся под действием давления шин на
кристаллы снега и льда. Толстые ледяные корки формируются в
результате замерзания дождя, талого снега, отлагающегося на
полотне дороги, и талой воды.
В целях предотвращения уплотнения снега и его смерзания с
дорожным покрытием соли следует разбрасывать на дорогах в период
снегопада как можно раньше, предпочтительнее до выпадения снега.
Слабонасыщенного рассола, остающегося после предшествующего
применения солей, обычно вполне достаточно, чтобы отделить слой
уплотненного снега от полотна дороги.
При большой толщине слоя льда или уплотненного снега,
смерзшегося с дорожным покрытием, для очистки полотна требуется
большое количество химикатов и довольно продолжительный период
времени. Скорость эффективного удаления льда при использовании
хлоридов натрия или кальция обратно пропорциональна толщине
ледяного слоя.
Когда химическое вещество в твердом виде наносится на