Стр. 52 - Основы проектирования, производства и материалы кузова современного автомобиля

52

равданность всех его новых качеств. Различия в социально-политических от-

ношениях в разных странах предопределяет различия во взглядах на автомо-

биль и способах его использования, что находит отражение в типаже автотранс-

портных средств. Социальная задача процесса художественного конструирова-

ния автомобиля заключается в том, чтобы заинтересовать водителя в повыше-

нии культуры и производительности труда, привить уважение к автомобилю и

своей профессии.

Эргономический фактор

предполагает анализ разрабатываемой конст-

рукции с учетом особенностей человека с точки зрения удобства посадки, об-

зорности, легкости управления, удобства входа и выхода, обеспечения микро-

климата в салоне автомобиля, оценки оформления панели приборов, рычагов

управления и др. Учет эргономического фактора необходим для создания оп-

тимальных условий труда водителя.

Технический фактор

требует от художника-конструктора учитывать воз-

можности современных технологий массового производства, необходимость

обеспечения надежности и эффективности работы автомобиля в заданных усло-

виях, пути создания принципиально новых конструкций, работающих на дру-

гих принципах узлов, в том числе и на цифровых технологиях.

Экономический фактор

предполагает разработку конкурентоспособной

продукции на основе результатов маркетинговых исследований и анализа тен-

денций развития автомобильного рынка в стране и за рубежом на период разра-

ботки новых моделей автомобиля; с учетом повышения производительности

труда и снижения расходов на производство и обслуживание автомобиля за

счет инженерной и дизайнерской проработки его конструкции.

Эстетический фактор

обеспечивает воплощение в автомобиле достигну-

того в стране технического прогресса, представления о господствующих эстети-

ческих концепциях в области автостроения, высокого уровня комфорта и эмо-

ционального воздейстия на человека.

2.2. Основы композиции автомобиля

Композиция формы автомобиля должна создать определенный образ,

зрительно выявить его функцию и особенности конструкции, подчеркнуть по-

ложительные качества изделия, выразить основную идею замысла. В остальной

композиции формы автомобиля должны быть положены

известные закономер-

ности восприятия человеческого глаза.

Рассмотрим основные моменты построения композиции формы автомоби-

ля и воплощения замысла разработчика в реальную конструкцию с помощью

компьютерного моделирования. На рис. 2.1–2.5 показаны отдельные этапы раз-

работки, которые, в свою очередь, становятся началом следующих этапов про-

ектирования.