Стр. 42 - Основы проектирования, производства и материалы кузова современного автомобиля

42
Туристические автобусы занимают отдельное место в общем перечне ав-
тобусной техники в связи с особенностями их назначения и специфическими
требованиями их пассажиров. Сюда следует отнести большую длительность
поездки, высокие требования комфорта, близкие к условиям вагона поезда, хо-
рошую обзорность и высокую безопасность, вместительные багажные отделе-
ния. Рассмотрим некоторые примеры таких автобусов.
Компания Mercedes-Benz в настоящее время производит две модели тури-
стических автобусов – Travego и Tourismo.
Модель Travego выпускается в трех вариантах: Travego 15 RH и RHD
(длиной 12 м) и Travego M (длиной 12820 мм). А завершает ряд Travego 17 RHD
(длиной 13850 мм).
Модель Tourismo по классу стоит ниже, чем Travego, однако это очень
удачный автобус, и подтверждением тому является выпуск его на многочис-
ленных сборочных заводах MB, в частности в Турции.
В качестве высокого туристического автобуса RHD или супер-высокого
SHD он превосходно справляется с любой задачей. Tourismo благополучно до-
бирается до места назначения при любом его применении. Безопасность пасса-
жиров для Tourismo стоит на первом месте. Поэтому в серийном исполнении он
снабжен антиблокировочной тормозной системой ABS и противобуксовочной
системой ASR. Водителю Tourismo предоставлен всесторонний обзор. Дополни-
тельные противотуманные фары и фары дальнего света делают более безопас-
ными поездки ночью или в тумане. Кроме того, стабильная конструкция
Tourismo обеспечивает высокую защиту от боковых столкновений и устойчи-
вость при обгоне по стандарту ECE R 66.
Компания Van Hool – бельгийская автобусная компания, находится близ
городка Льер. Фирма специализируется на производстве автобусных кузовов на
шасси различных компаний. Главные среди них – шасси Volvo, Scania.На сего-
дняшний день фирма производит туристические автобусы семейства Van Hool
серия Т9 (рис. 1.47–1.50).
Базовой моделью семейства считается 12-метровый туристический Т915
Acron с габаритной шириной 2550 мм и высоким расположением салона. Он
предлагается с дизелем MAN заднего расположения мощностью 310–380 л.с.,
механической 6-ступенчатой коробкой передач ZF, пневматической подвеской,
передними дисковыми тормозами и независимой подвеской. Салон на 36–53
места оборудован автоматической климатической установкой, кожаными си-
деньями, отделкой из натурального дерева, дисплеями на жидких кристаллах,
по которым пассажир может следить за маршрутом движения автобуса. Новин-
кой 2000 года стал упрощенный 310-сильный вариант Т915CL для местного со-
общения вместимостью 53–55 пассажиров с габаритной высотой 3210 мм, вы-
сотой расположения пола 860 мм и багажниками емкостью 4,1 м3.
Междугородный 55-местный вариант Т915TL имеет габаритную высоту