Стр. 102 - Основы проектирования, производства и материалы кузова современного автомобиля

102
Багажник создаем инструментом Surface From Network Curve, применив к
нему в дальнейшем Extrude, Split и Bevel для создания выемки под номерной
знак и стоп-сигнал. Затем вырезаем места под задние фонари (Split) и оконча-
тельно формируем бампер командами Sweep Along 2 Rails. Инструментами
Split, Scale и Bevel создаем двери, ручки дверей, окна, молдинги на бамперах
(рис. 3.21, 3.22). Окончательный вид кузов получает после приведенных опе-
раций и показан на рис. 3.23.
Рис. 3.21. Формирование дверей Рис. 3.22. Готовый бампер
.
Рис. 3.23.Окончательный вид внешней поверхности кузова
Пакет Rhinoсeros обладает ограниченными возможностями визуализации
поверхностей, однако допускает возможность импортирования разработанных
моделей в другие форматы. На рис. 3.24 показана модель кузова автомобиля,
разработанная в Rhinoсeros и импортированная для визуализации в 3D MAX.
Чертеж с сечениями как итог проектирования кузова показан на рис. 3.24.