М а т е р и а л ы X В с е р о с с и й с к о й н а у ч н о - п р а к т и ч е с к о й к о н ф е р е н ц и и
П о с в я щ а е т с я 1 0 0 - л е т и ю Р о с т и с л а в а Е в г е н ь е в и ч а А л е к с е е в а
363
карте), которое устанавливается в паз на лицевой панели БПИУ. Устройство
хранения навигационной базы данных (НБД) имеет энергонезависимую память
и обеспечивает хранение НБД определенного региона полетов ВС. Информация
стандартной базы данных обновляется каждые 28 дней (в соответствии с
циклами AIRAC) и поставляется потребителю. Оперативная база данных
хранится в энергонезависимой памяти БПИУ и содержит информацию об
оперативных данных и планах полета, введенных вручную оператором.
Информация оперативной базы данных доступна для просмотра, изменения,
удаления и добавления.
Бортовая система регистрации параметров полета "Тестер-УЗ" серии 2А
предназначена для записи в полете и сохранения информации (значений
параметров), характеризующей:
- техническое состояние основных систем и агрегатов самолета;
- траекторию движения самолета и его положение в пространстве;
- действия экипажа во время полета;
- текущее время полета (часы, минуты, секунды);
- служебные параметры (двузначные числа) - дата, номер полета.
Накопленная в полете информация сохраняется в случае летного
происшествия и позволяет после дешифровки наземной системой "Луч-71"
("Луч-74") установить объективные причины происшествия.
Бортовой регистратор производит 256 измерений за 1 с. Измеренное
постоянное напряжение преобразуется в восьмиразрядный двоичный код,
частота - в четырнадцатиразрядный двоичный код.
Текущее время регистрируется в виде шестиразрядного двоичного кода (с,
мин) и пяти разрядного двоичного кода (ч).
Погрешность преобразования в код (без учета погрешностей датчиков и
согласующих устройств) составляет:
- погрешность напряжения постоянного тока не более ±(0,5 % +1
младшего разряда);
- погрешность частоты - не более ±(0,2 % + 1 младшего разряда).
Запись информации производится на твердотельный накопитель БАНТ-
32-02.
Проверка
точностных
характеристик
бортового
регистратора
производится с помощью контрольно-проверочной аппаратуры (КПА
“ТЕСТЕР”).
Питание бортового регистратора осуществляется постоянным током
напряжением
27
4
9
+
−
В.
Блок БАНТ-32-02 обеспечивает сохранность информации в условиях:
- двухчасового воздействия на блок бензина, керосина, всех
гидравлических и огнегасительных жидкостей;
- нахождения блока в морской воде в течение 5 суток;
- воздействия на блок температуры 1000 °С в течение 15 мин.;