Page 62 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
59
Кроме того, в рабочей инструкции должен быть изложен порядок
сообщений о типе выпадающих осадков, видимости, состоянии
дорожного покрытия, направлении и скорости ветра и тенденции
изменения температуры. Этот документ должен обеспечивать всех
инспекторов и руководителей дорожных служб набором
рекомендаций, позволяющих осуществить единый подход к очистке
дорог от снега и борьбе со льдом в конкретных условиях каждого
снегопада.
В табл. 2.6 представлена информация, которая может быть
использована при планировании работ по снегоочистке и
разбрасыванию песка и соли, с целью полной очистки дорожных
покрытий.
Выбор основных типов работ определяется:
а) температурой и тенденцией ее изменения;
б) типом выпадающих осадков (сухой или мокрый снег, дождь и
т. д.);
в) характером дорожного покрытия, наличием снежного наката
и т. д.;
г) стадией снегопада.
2.2.2. Зимнее содержание мостов, съездов, пересечений
Пролеты мостов большой протяженности как приподнятые над
окружающей местностью, так и расположенные на одном уровне с
ней, характеризуются особыми проблемами снегоочистки и борьбы
со льдом. На возвышающихся над окружающей местностью мостах
при сильных ветрах могут формироваться мощные заносы, что
обусловлено геометрией структурных элементов моста и наличием
выступающих осветительных приборов. Для обеспечения
безопасного и бесперебойного движения транспортного потока
крайне важно использовать систему регистрации и передачи данных
о состоянии дорожного покрытия (толщине снега, наличии заносов,
гололеде и т. д.). Информация о состоянии мостовых покрытий
обычно поступает от общественных, милицейских или
эксплуатационных служб и направляется инспектору, который
принимает решение о необходимости проведения соответствующих
операций.