Page 176 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
173
получим взаимосвязь мощности фрезерования и диаметра
единичного элемента ворса (рис. 2.51).
Единственной величиной, ограничивающей применение щёток с
ворсом большого диаметра, является условие обеспечения
допустимого повреждения асфальтовой или бетонной поверхности
дорог. Усилие прижатия ворса к очищаемой поверхности может быть
найдено из выражения
8
РО K
6 4
ПРИЖ ) (
1,0
z y S
SEd
Р
± −
= (2.64)
а максимальное прижатие будет иметь место при максимальной
деформации ворса, равной 1/15S.
Исходя из этого, выражение (2.64) может быть записано в виде
2
4
ПРИЖ
367 ,0
S
Ed
Р = . (2.65)
Рациональные значения диаметра ворса цилиндрической щётки
можно найти из выражения
5.4
2
90
] [
E
PS
d = , (2.66)
где [P] – предел прочности опорного основания.
Для бетона прочностью 60 МПа и при применении стальной
проволоки с модулем упругости 2,1•105 МПа диаметр ворса можно
вычислить из выражения
2
0 444 9 0 06 272160 ,
Ж d , S ;К S
−
= = (2.67)
Ещё одним элементом цилиндрической щётки является число
элементов ворса, расположенных на одном элементе диска. С ростом
их числа происходит уменьшение толщины срезаемой стружки и
резания, действующей на один элемент ворса. Однако, в связи с тем,
что энергоёмкость процесса резания льда уменьшается при
приближении процесса разрушения льда к режиму «крупного скола»,
то увеличение элементов ворса на одном диске, наоборот, приведёт к
снижению энергоёмкости разрушения льда, поэтому суммарная сила
сопротивления резанию будет возрастать. График зависимости
мощности от числа элементов ворса показан на рис. 2.52.