ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
182
верхним краем плуга. По этой причине рекомендуется оценивать
конструкцию плуга с точки зрения возникновения нежелательных
эффектов в случае его переполнения снегом при наиболее вероятных
скоростях снегоочистки. Снегоочистительное оборудование будет
более заметным на полотне дороги, если установить сигнальную
вращающуюся или импульсную лампу на крыше кабины либо ряда
сигнальных ламп вокруг кабины или на заднем борту.
Выбор снегоочистительной техники должен основываться на
анализе целей и условий ее эксплуатации. Например,
высокоскоростная техника предназначена для дорог в сельской
местности и скоростных магистралей, а низкоскоростная с
ограниченной дальностью отбрасывания снега — для застроенных
районов.
Снегоочистка в городах производится при скорости
от 8 до 30 км/ч; на скоростных магистралях скорость снегоочистки
может превышать 80 км/ч. Наиболее целесообразный критерий
эффективности работы снегоочистителя — его производительность,
отнесенная к единице расходуемой энергии (кг/(кВт-ч)).
Эксплуатация снегоочистителей
Снегоочистители обычно находятся на специально устроенных
для них базах.
Перед выездом на работу водитель производит тщательную
проверку всех механизмов машины. Обнаруженные при осмотре
мелкие неисправности водитель устраняет сам, а о крупных
недостатках сообщает механику. Как правило, снегоочиститель
должен сдаваться следующей смене во вполне исправном рабочем
состоянии.
Из механизмов автомобиля, на котором монтируется
снегоочиститель, особое внимание должно быть уделено механизму
рулевого управления и тормозной системе.
К тормозным системам снегоочистителей предъявляются те же
эксплуатационные требования, что и к системам обычных
автомобилей, т. е. должны быть соблюдены:
1) минимальная длина тормозного пути и наименьшее время
срабатывания тормозной системы;
2) плавность нарастания тормозного усилия и безотказное
действие тормозной системы;
3) одновременное торможение всех колес.