Стр. 75 - Оценка мощности энергетических установок высокоскоростных судов

ОЦЕНКА МОЩНОСТИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ
73
( ) V
B
зап
м.эу
м
= − 0 33 0 38, , ρ
, м3 . (5.8)
Запас сжатого воздуха. Основными потребителями сжатого воздуха явля-
ются главные и вспомогательные двигатели, реверсивные муфты и редукторы,
тифоны, пневмоцистерны и др. Расчет запасов сжатого воздуха выполняется в
основном по отношению к расходу воздуха главными и вспомогательными дви-
гателями, поскольку расход воздуха остальными потребителями существенно
меньше. Основной расход сжатого воздуха в дизельных ЭУ приходится на
проворачивание коленчатого вала перед пуском и непосредственный пуск дви-
гателей. Система сжатого воздуха должна обеспечивать одновременный пуск
или реверсирование всех двигателей. Запас воздуха должен содержаться в двух
группах воздухохранителей. Запас в каждой группе - не менее половины рас-
четного. При наличии автоматической подкачки воздуха допускается использо-
вание воздуха для тифона от одной группы баллонов. Если для тифона преду-
сматривается специальный воздухохранитель, то запаса воздуха в нем должно
хватать на 2 мин непрерывной работы тифона.
Общий запас сжатого воздуха для главных (нереверсивных) двигателей дол-
жен быть не менее чем на шесть последовательных пусков, для вспомогатель-
ных двигателей - на шесть последовательных пусков двигателя наибольшей
мощности (по согласованию с Регистром допускается не предусматривать для
вспомогательных двигателей индивидуальных воздухохранителей).
Аварийный дизель-генератор с электростартерным запуском должен иметь и
воздушный запуск. Для его запуска должен быть предусмотрен индивидуаль-
ный баллон, достаточный для трех последовательных пусков (без подзарядки).
Заполнение баллона - от главных воздухохранителей через обратный клапан.
Если аварийный дизель-генератор запускается только воздухом, то предусмат-
ривается установка двух независимых баллонов вместимостью на три запуска
каждый.
Необходимую емкость пусковых баллонов можно оценить по формуле
( ) V
N n c z
p p в
н
max min
=
− 10
, л , (5.9)
где Nн - номинальная мощность двигателя, кВт; n - количество двигателей в
установке; с - расход свободного воздуха (при атмосферном давлении и темпе-
ратуре 15 о С), обычно принимается с = 0,7 л/кВт; z - число пусков; рmax -
наибольшее давление воздуха в воздухохранителе, МПа; рmin - наименьшее
давление воздуха, при котором обеспечивается надежный пуск прогретого дви-
гателя, МПа.