Стр. 70 - Оценка мощности энергетических установок высокоскоростных судов

ОЦЕНКА МОЩНОСТИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ СУДОВ
68
5. ПРИНЦИПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
СКОРОСТНЫХ СУДОВ
5.1. Основные задачи, решаемые при расположении ЭУ на судне
При расположении ЭУ на быстроходном судне необходимо учитывать сле-
дующие основные условия:
• объемы помещений для ЭУ должны быть по возможности минимальными,
а их размеры удовлетворять требованиям по непотопляемости судна;
• расположение должно предусматривать целесообразную трассировку тру-
бопроводов и кабелей, удобное обслуживание механизмов и другого оборудо-
вания с учетом техники безопасности, а также выполнение ремонтных работ
агрегатным способом;
• расположение оборудования должно быть компактным и обеспечивать по-
грузку и выгрузку главных двигателей без демонтажа другого оборудования и
механизмов;
• расположение должно отвечать современным требованиям эргономики и
технической эстетики;
• необходимо стремиться к наиболее рациональному использованию про-
странства МО, располагая оборудование по всему периметру помещения
(включая борта и переборки).
Проектированию расположения главных и вспомогательных механизмов на
судне предшествует анализ вариантов ЭУ и выбор оптимального ее состава.
Необходимо последовательно определять:
• район расположения главных двигателей по длине судна;
• расположение движителя;
• совместное расположение двигателей и валопроводов с оценкой угла их
наклона и места расположения дейдвудного устройства с учетом обеспечения к
нему доступа в период монтажа и эксплуатации;
• необходимые длины отсеков для размещения главных и вспомогательных
механизмов;
• место расположения аварийного дизель-генератора и обслуживающих его
систем;
• расположение воздухоприемных и газовыпускных систем с учетом созда-
ния минимального гидравлического сопротивления и регламентированной сте-
пени очистки воздуха, поступающего к двигателю, от разного рода примесей
(в том числе морской воды);
• расположение расходных цистерн и цистерн запаса топлива, масла, воды с
учетом требований по центровке судна.
Принципиальные схемы систем ЭУ во многих случаях оказывают решающее
влияние на расположение вспомогательного оборудования и механизмов,
а также рациональную прокладку трубопроводов. Поэтому к начальному этапу