ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
87
конвекции и испарения с очищенного открытого влажного бетонного
покрытия, температура которого составляет 1,1°С. Формула,
использовавшаяся в расчетах, основывалась на известных
зависимостях, приводимых в литературе [17], с учетом данных
полевых наблюдений за теплопотерями экспериментального
обогреваемого покрытия. Значения скорости ветра были приведены к
высоте 15,2 м над поверхностью Земли. При расчетах допускалось,
что имеется сплошной облачный покров, а температура точки росы
равнялась температуре воздуха во время снегопада.
Относительный вклад длинноволнового излучения, конвекции и
испарения в величину суммарных теплопотерь меняется в
зависимости от метеорологических условий. При высокой скорости
ветра наибольшими оказываются теплопотери, обусловленные
конвекцией; при малой скорости ветра и большой разности
температур между воздухом и поверхностью покрытия преобладают
теплопотери под действием длинноволнового излучения.
Теплопотери также зависят от степени защищенности покрытия
от ветра. Скорость испарения определяется различиями в
парциальном давлении водяного пара у поверхности покрытия и в
воздухе. Испарение оказывает существенное влияние на тепловой
баланс при высокой скорости ветра, в особенности в случае влажных
покрытий сразу после таяния снега. Таким образом, крайне важно
обеспечить соответствующее дренирование систем растапливания
снега, с целью быстрого высыхания покрытий и уменьшения
теплопотерь в процессе испарения.
Небольшие обогреваемые участки, например ступени, узкие
тротуары или обогреваемые рельсовые пути характеризуются
высокими
теплопотерями,
обусловленными
испарением
и
конвекцией. На основе экспериментальных данных доказано, что
теплопотери за счет конвекции на обогреваемом покрытии размером
0,9x0,9 м вдвое превышали теплопотери покрытия размером 4,9x4,9 м
при тех же погодных условиях. Расчеты указывают на то, что размер
обогреваемой площадки не оказывает существенного влияния на
конвективные теплопотери, если ширина покрытия превышает 3 м.
Потери тепла в результате испарения, конвекции и излучения
уменьшаются
прямо
пропорционально
доли
обогреваемой
1...,80,81,82,83,84,85,86,87,88,89 91,92,93,94,95,96,97,98,99,100,...374