Page 100 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
97
хорошо спроектированных системах более 90 % расходуемого тепла
используется для таяния снега и повышения температуры талой воды
с целью предотвращения ее замерзания в процессе утилизации.
Разработаны различные методы прогрева среды, через которую
тепло передается снегу и вызывает его таяние (обычно для этих целей
применяется вода). Чаще всего горячие отработанные газы проходят
по погруженным в воду трубам. К сожалению, объем технической
информации о проектных характеристиках этих теплообменников, а
также их преимуществах и недостатках крайне ограничен.
Камеры сгорания большинства снеготаялок, как стационарных,
так и передвижных, чаще работают на легких, а не на тяжелых
фракциях нефти, поскольку при этом соответствующее оборудование
для камер сгорания оказывается дешевле, а эксплуатационные
расходы меньше. Использование в качестве топлива природного газа
будет способствовать упрощению конструкции стационарных
снеготаялок, поскольку отпадает необходимость в установке
топливных баков и насосов. Однако природный газ на практике не
применяется, что связано с высокими ценами на газ. Другие
источники энергии, такие как уголь и электричество широкого
распространения не получили. В условиях Российской Федерации
при расчёте необходимых затрат энергии на обогрев дороги были
получены данные, приведённые на рис. 2. 11.
Из рисунка видно, что данный способ может применяться лишь в
тех случаях, когда наличие уборочной техники на дорогах
недопустимо. При этом энергоёмкость постоянного подогрева в
5...100 ниже, чем простое воздействие тепловой струи, что
объясняется низким КПД данного способа из-за значительной
величины энергии рассеивания. Кроме того, указанный способ
подразумевает содержание дороги в постоянно нагретом состоянии,
даже в тех случаях, когда образования гололёда невозможно. Такая
технология объясняется тем, что при охлаждении нагретой
поверхности на неё начнёт осаждаться влага, которая при
отрицательных температурах воздуха превратится в лёд.
Существует множество типов передвижных снеготаялок разных
размеров. Размер снеготаялки обычно определяет ее способность
растапливать данное количество снега в течение часа. Паспортная