Page 210 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
207
пирофосфата калия на взлетно-посадочных полосах с целью
уменьшения коррозии самолетов.
Предложено также
использовать для борьбы со
льдом композитное средство,
представляющее собой смесь
мочевины с муравьинокислым
кальцием, которая
характеризуется меньшим
корродирующим воздействием
на дорожные конструкции в
сравнении с другими
растворяющими лед химикатами.
Хлорид натрия ( NaCl )
обычно поступает либо в виде
«каменной» соли (получаемой в
результате выпаривания
подземных рассолов), либо в
виде «солнечной» соли (получаемой в результате выпаривания
морской воды). Физические характеристики хлорида натрия, в
частности весовое содержание и гранулометрический состав,
описываются в Перечне стандартов АСТМД 632. Вещество,
содержание влаги в котором
не превышает 2 %, может считаться сухим [12].
Хлорид кальция (СаС12) поставляется в виде хлопьев или гранул,
масса СаС12 в которых составляет соответственно от 77 до 80 % и
приблизительно 95 %. Технические условия, касающиеся применения
хлорида кальция для борьбы со снегом и льдом на дорогах, изложены
в Перечне стандартов АСТМД 98 [19].
Фазовая диаграмма, приведенная на рис. 2.68, указывает на
следующие важнейшие свойства этих солей:
1) растворимость каждой соли, т. е. количество соли, которое
может быть растворено в жидкой фазе для формирования раствора,
повышается очень медленно с ростом температуры;
2) точка замерзания каждого раствора понижается при
приближении концентрации к эвтектическому раствору, т. е. раствору
Массовая доля сухой соли, %
Рис. 2.68. Фазовая диаграмма растворов
солей:
1 – раствор; 2 - раствор и лед;
3 - раствор – соль; 4 - лед и соль