Page 204 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
201
дороги. На дорогах без разделительной полосы движения соль
распределяют на ширину 3-4 м посередине проезжей части, что
позволяет предотвратить опасную ситуацию обледенения
покрытия. Во время выпадения снежных осадков соль
целесообразно распределять на ширину 2 м с помощью устройства,
установленного позади машины.
Преимущество соляных растворов в том, что соль в этом случае
распределяется очень небольшими порциями и почти 100% её
фактически остается на поверхности дороги. Как правило, соляные
растворы приготавливаются из NaCl. CaCl2 используется
в тех районах, которые расположены близко к
заводу-изготовителю CaCl2. При небольшой годовой потребности
соляной раствор CaCl2 является хорошей альтернативой хлориду
натрия. Концентрация NaCl находится в пределах 23...25%.
Соляной раствор CaCl2 используется 32%-ной концентрации.
Важно обеспечить постоянный контроль концентрации соли в
процессе приготовления раствора, так как при использовании
рассолов низкой концентрации их эффективность снижается.
Раствор NaCl приготавливается в смесительных агрегатах на
участках дорог. Некоторые из них имеют очень большую
производительность. Такие агрегаты часто обслуживают несколько
участков.
Метод применения соли в жидком виде является наилучшим
для предотвращения образования льда, тонкой ледяной корки и
инея. Толстый слой льда или снега не растает под действием
соляного раствора, так как образующаяся вода будет снижать
концентрацию. При применении соляных растворов во время
снегопадов, распределение соли не должно проводиться
одновременно с плужной снегоочисткой.
Соляные растворы могут распределяться с помощью
распределительных машин, снабженных обтекателями или
распылителями. Для распределительной машины, снабженной
обтекателем, рекомендуемая скорость движения при розливе
составляет 40...55 км/ч, а для машины, снабженной
распылителями, – 50...70 км/ч.