Page 155 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
152
При ϕ=β, где β — угол, необходимый для выталкивания снега,
находящегося на расстоянии R,
β
2 2 1
0
0 0
cosh
ln
R r R
R
r r
−   −
  = + =
 
 
. (2.27)
Уравнение (2.27) описывает угол (3 сектора), необходимый для
полной разгрузки снежного слоя толщиной 0 d R r= − из толкателя.
В конструкциях толкателей наиболее часто β = 70°. Если угол
сектора оказывается меньшим по сравнению с расчетными
значениями, согласно уравнению (2.27), некоторая часть снега будет
задерживаться в рабочей камере и постепенно закупоривать ее.
Поскольку β зависит только от R и 0 r , величина этого угла никак не
связана со скоростью вращения.
Функция режущих элементов
заключается в удалении слоя снега перед
режущей плоскостью и подаче этого
снега в разгрузочный желоб со
скоростью, не превышающей скорость
разгрузки. Толщина срезаемого слоя
меняется в процессе погружения
режущего элемента в снег при движении
снегоочистителя вперед.
Для определения толщины среза
снега ленточной фрезой (рис. 2.39)
используют формулу
ω
θ sin
n V l = (2.28)
где θ — угол отклонения режущего элемента от вертикального
положения; l — толщина среза под углом θ; V —скорость движения
снегоочистителя вперед; n — количество режущих элементов;
ω — скорость вращения.
В соответствии с уравнением (2.28) толщина среза возрастает с
увеличением скорости снегоочистителя и уменьшается при
увеличении скорости вращения режущих элементов и их количества.
Винтовой шнек с одним звеном имеет только один режущий элемент,
Рис. 2. 39. Толщина среза
ленточной фрезой
(с поперечной осью вращения)