ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
142
поглощаемой ротором. Мощность для работы шнеков роторных
машин рассчитывается как для обычных шнеков. Общая мощность
на валу шнека
N
Ш
слагается из мощности
N
1Ш
, расходуемой на
перемещение снега, и
N
2Ш
, расходуемой на вырезание снега из
массива, т. е.
N
Ш
=
N
1Ш
+
N
2Ш
. Величина первой мощности может
быть определена по приближенной формуле
Ш
0ШШ
Ш1
η
kLП N
=
,
где
ш
П
— производительность шнека;
Ш
L
— длина пути
перемещения снега шнеком;
0
k
— коэффициент, учитывающий
инерцию шнека и трение в подшипниках, равный 1,2
÷
1,5;
Ш
η
— КПД шнека как винта, равный
Ш
′ η =
(
)
ε α tg
tgα
1
1
+
, где
D
l
π
tgα
Ш
1
=
.
В этих формулах приняты обозначения:
1
α
— угол подъема
винтовой линии шнека;
ε
— угол трения снега о снег;
l
Ш
— шаг шнека, м;
D
— внешний диаметр шнека, м.
Таким образом,
(
)
( )
1
1
0ШШ
Ш1
tg
ε α tg
α
+
=
kLП N
,
СП0
Ш2
λν
kF N
=
,
(2.22)
где
k
- коэффициент сопротивления снега резанию (величина
k
колеблется от 0,66 до 0,90);
0
F
- поперечное сечение вырезаемого
снега:
(
)
0
0,5 0,5
F D d
=
−
Ш
L
;
П
ν
- скорость подачи снега, или рабочая
скорость снегоочистителя;
d
- диаметр вала шнека;
С
λ
- отношение
линейной скорости шнека к скорости подачи:
П
1 Ш
С
ν
tgα
π λ
Dn
=
.
Учитывая, что
D
l
π
tgα
Ш
1
=
, получим.
П
ШШ
С
ν
λ
ln
=
.
Подставляя полученное выражение для
С
λ
в формулу (2. 22),
будем иметь
ШШШ
Ш2
)
(
lnLdDk N
− =
.