" Н а у к а м о л о д ы х " , 3 0 - 3 1 м а р т а 2 0 1 7 г . , А р з а м а с
П о с в я щ а е т с я 1 0 0 - л е т и ю Р о с т и с л а в а Е в г е н ь е в и ч а А л е к с е е в а
178
А.И.Настенко, магистрант 1 года
В.В.Глебов, доцент, к.т.н.
кафедра «Технология машиностроения» АПИ НГТУ им. Р.Е. Алексеева,
г. Арзамас
АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДОВ
ПОВЕРХНОСТНО-ПЛАСТИЧЕСКОГО ДЕФОРМИРОВАНИЯ
ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОЧНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ
ДЕТАЛЕЙ МАШИН
В статье представлен анализ применения методов поверхностно-
пластического деформирования. Исследована прочность сцепления хромового
покрытия с металлом.
Ключевые слова:
прочность и долговечность покрытий, методы
поверхностно-пластического деформирования.
Важнейшей научно-технической проблемой в настоящее время является
обеспечение качества изделий машиностроения, которое зависит от качества
поверхностей деталей. Основная причина (80%) выхода из строя машин - это
износ поверхностей сопряженных деталей. Значительно реже наблюдаются
поломки деталей из-за некачественного изготовления, их конструктивного
несовершенства или усталостной прочности.
Уменьшение износа повышает долговечность машин, сохраняет
заданную конструктором точность и сокращает расходы на ремонт, которые
нередко за весь срок эксплуатации машин увеличивают себестоимость их
изготовления.
В условиях эксплуатации поверхностный слой детали подвергается
механическому, тепловому, магнитоэлектрическому, световому, химическому
воздействиям. Поэтому качество поверхностного слоя определяет подавляющее
большинство эксплуатационных свойств поверхностей, как элементов деталей,
так и деталей в целом.
Процессы, протекающие в поверхностном слое детали при эксплуатации,
и ее служебные характеристики во многом зависят от состояния ее
поверхностного слоя полученного при технологической обработке. Во многом
технология изготовления определяет долговечность деталей, изготовленных из
одного и того же материала. Режимные параметры позволяют получать
поверхностные слои, различающиеся по свойствам в десятки раз.
Долговечность определяет ресурс и срок службы детали. Трудами
многих исследователей [1, 2] установлено, нанесение покрытий является
наиболее распространенным в промышленности методом защиты металлов от
