Page 190 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
187
При каждом последующем проходе снегоочистителя фактическую
ширину захвата приходится постепенно уменьшать в связи с
возрастанием глубины и плотности удаляемого снега. Каждый из
последующих проходов должен перекрывать очищенную полосу на
20...25 см.
Схема работы одноотвального снегоочистителя аналогична
рассмотренной выше, с той лишь разницей, что первым проходом
очищается полоса рядом с осью дороги (рис. 2. 61).
Если глубина снежного покрова небольшая, то, начиная с
первого прохода, очистка может производиться с опущенным
боковым крылом. С помощью бокового крыла осуществляется также
разгребание валов на завершающем этапе очистки.
В приведенных принципиальных схемах работы плужных
снегоочистителей допускается, что при первых проходах глубина и
плотность снега недостаточны для полной загрузки снегоочистителя
и что использование всей его мощности имеет место только при
последних проходах.
Если мощность снежного покрова обеспечивает полную загрузку
снегоочистителя при первых проходах, то работу возможно
организовать по схеме, приведенной на рис. 2. 62. При первом
проходе очищается полоса у края дороги на всю ширину захвата
снегоочистителя. Вторым проходом, во время движения
Рис. 2. 60. Схема работы двухотвального
снегоочистителя