ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
186
высоты 2...4 см. В этих условиях, поскольку плотность и глубина
снежного
покрова
невелики,
для
очистки
используются
автомобильные снегоочистители плужного типа.
При интенсивном снегопаде и по мере накопления снега на
обочинах, в связи с расширением площади очистки, на
заключительном этапе могут быть применены тракторные
снегоочистители плужного типа, а для срезания или разбрасывания
образовавшихся снежных валов — и роторные.
Во время метели, когда на дороге образуются снежные заносы
значительной глубины, для очистки используются плужные
тракторные или роторные снегоочистители. Необходимо отметить,
что при сильных метелях (скорость ветра превышает 10 м/с) очистка
дороги может оказаться бесполезной. Применение роторных
снегоочистителей в этих условиях может даже ухудшить состояние
проезжей части дороги, так как остающиеся в снежном массиве после
прохода снегоочистителя вертикальные стенки способствуют заносу
снега на дорогу.
В отдельных случаях, если требуется во время сильной метели
пропустить по дороге колонну автомобилей, необходимо
снегоочистительные средства распределить по колонне для пробивки
пути. Количество и типы снегоочистителей на каждую партию
пропускаемых автомашин зависят от интенсивности заноса снега на
дорогу.
Очистка дорог плужными снегоочистителями производится по
схеме последовательного отбрасывания снега за пределы земляного
полотна. При работе двухотвальным снегоочистителем (рис. 2. 60)
первым проходом (схема 1) очищается полоса на всю ширину захвата
по оси дороги с отбрасыванием снега по обе стороны; вторым
проходом (схема 2) снегоочиститель расширяет очищенную полосу
правым отвалом; третьим проходом при движении машины в
обратном направлении (схема 5) —левым отвалом. Такими
последовательными проходами в обоих направлениях очищается вся
поверхность дороги.
При последних двух проходах (схема 4) включается в работу
боковое крыло снегоочистителя и производится разгребание
образованных снежных валов с приданием им пологого уклона в
сторону дороги.