Page 187 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
184
к раме автомобиля. При выезде на работу водитель должен иметь при
машине комплект запасных предохранительных болтов. При
опробовании действия рабочего оборудования роторных
снегоочистителей могут оказаться следующие неисправности:
• ротор не вращается при движении трансмиссии; вероятная
причина — поломка предохранительных болтов, которые крепят
ротор к ступице;
• шнеки не вращаются при движении трансмиссии; причиной
может быть разрыв цепи или ослабление пружины муфты
предельного момента.
У снегоочистителей может наблюдаться чрезмерное
проскальзывание турбомуфты при недостаточном количестве масла и
излишний нагрев центрального редуктора ротора вследствие того,
что насос не подает смазку.
Степень натяжения цепей можно установить по издаваемому ими
звуку во время работы. Если цепная передача издает сильный
жужжащий звук, то это указывает на чрезмерное натяжение цепи; при
ослаблении ее наблюдается неравномерный гремящий шум.
Кроме рабочего оборудования, проверяется состояние
трансмиссии и системы управления. Наряду с наружным осмотром,
следует проверить действие системы в работе. При этом обращается
внимание на плотность соединения муфт, плавность подъема и
опускания рабочего оборудования (и поворота кожуха ротора),
давление масла (по манометру) и отсутствие его течи.
Перебои в работе гидравлической системы могут быть
обусловлены следующими причинами: недостатком и течью масла;
засорением системы; неправильным ее регулированием; большими
зазорами в узлах вследствие их износа.
Отсутствие давления в системе вызывается заклиниванием
клапана, недостаточным количеством масла и засорением
трубопроводов. Если система не удерживает давления, то
возможными причинами могут быть внешняя утечка масла,
вследствие повреждения трубопроводов или неплотного их
соединения, или же внутренняя утечка его в агрегатах.
Недостаточное давление масла в системе, когда оно не повышается
до величины, при которой срабатывает предохранительный клапан,