ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
          
        
        
          102
        
        
          Начато изучение возможности использования радиации для
        
        
          ослабления прочности контакта льда с покрытиями. Устройство,
        
        
          устанавливаемое на автомобиле, излучает энергию определенной
        
        
          длины волны, проникающей сквозь тонкие корки поверхностного
        
        
          льда. Поступающего к нижележащему покрытию тепла оказывается
        
        
          достаточно, чтобы ослабить контакт со льдом и удалить ледяную
        
        
          корку обычным плужным снегоочистителем.
        
        
          Данный метод может быть использован только для быстрого
        
        
          удаления малого количества льда. Например, на ряде дорог США и
        
        
          Канады
        
        
          таким
        
        
          способ
        
        
          поддерживается
        
        
          работоспособность
        
        
          стрелочных переводов.
        
        
          Изготовление указанного оборудования для разных сфер
        
        
          применения освоено многими фирмами.
        
        
          
            а)                                                               б)
          
        
        
          
            Рис. 2. 12. Стационарное (
          
        
        
          
            
              а
            
          
        
        
          
            ) и передвижное (
          
        
        
          
            
              б
            
          
        
        
          
            )
          
        
        
          
            устройства для теплового разрушения льда на
          
        
        
          
            железных дорогах и стрелочных  переводах
          
        
        
          Компания Hovey Industries (Канада) выпускает стрелочные
        
        
          обогреватели тепловой мощностью от 120 до 270 кВт, AM Signal
        
        
          Systems (Канада) - пневматические обдуватели, ESSCO (США) -
        
        
          сдуватели с реактивными двигателями, смонтированными на
        
        
          рельсовом или автомобильном ходу. Оборудование этих видов
        
        
          (рис.2.12, 2.13) автоматически поддерживает стрелочные переводы в
        
        
          работоспособном состоянии без вмешательства персонала.
        
        
          Однако высокая энергозатратность данного метода требует