СРЕДСТВА ПОВЫШЕНИЯ МАНЕВРЕННЫХ КАЧЕСТВ СУДОВ
10
Рис. 2.2. Геометрические характеристики рулей:
а
– простой балансирный руль;
б
– полуподвесной (полубалансирный) руль;
в, г
– рули за рудерпостом;
1
– профиль руля;
2
– кронштейн;
3
- рудерпост;
4
- профиль рудерпоста;
5
- профиль кронштейна
При желании упростить технологию изготовления руля может быть ис-
пользован профиль, образованный отрезками прямых и дугами окружностей.
Перо такого руля может быть сварено из пластин и труб.
У судов внутреннего плавания высота руля ограничена. Увеличить боко-
вую силу, создаваемую рулем, за счет увеличения площади руля заметно не
удается, так как при этом неизбежно снижается относительное удлинение.
Более эффективным представляется применение геометрии. На речных судах
иногда применяют рули Беккера по типу крыла с закрылком (рис. 2.3).
