СРЕДСТВА ПОВЫШЕНИЯ МАНЕВРЕННЫХ КАЧЕСТВ СУДОВ - page 5

СРЕДСТВА ПОВЫШЕНИЯ МАНЕВРЕННЫХ КАЧЕСТВ СУДОВ
5
1. КЛАССИФИКАЦИЯ СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ
СУДАМИ
Прежде всего, дадим некоторые определения, необходимые для
понимания существа рассматриваемых вопросов.
Уп р а в л я е мо с т ь судна – его способность следовать по данной
траектории или менять направление движения по желанию судоводителя. Ком-
плекс средств и механизмов, обеспечивающих это качество, называется руле-
вым устройством. Управляемость оценивается устойчивостью на курсе и пово-
ротливостью судна и зависит от гидродинамических свойств судна, эффектив-
ности органов управления и действий рулевого.
Ма н е в р е н н о с т ь судна – способность судна быстро изменять
направление и скорость движения. Количественно оценивается максимально
достижимой скоростью изменения указанных параметров движения.
По в о р о т л и в о с т ь судна – способность судна изменять направ-
ление движения. Поворотливость оценивается по минимальному диаметру ус-
тановившейся циркуляции при максимальном угле перекладки руля или
насадки.
У с т о й ч и в о с т ь на курсе – способность судна сохранять заданное
направление прямолинейного движения.
Движительно – рулевой комплекс (ДРК) является основным источником
сил и моментов, приводящих судно в прямолинейное или криволинейное дви-
жение.
Классификация средств управления судном приведена на рис. 1.1.
I,II,1,2,3,4 6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,...74
Powered by FlippingBook