Наука молодых - page 428

" Н а у к а м о л о д ы х " , 2 6 н о я б р я 2 0 1 9 г . , А р з а м а с
П о с в я щ а е т с я 8 5 - л е т и ю в ы с ш е г о п е д а г о г и ч е с к о г о о б р а з о в а н и я в А р з а м а с е и
8 0 - л е т и ю п р о ф е с с о р а В я ч е с л а в а П а в л о в и ч а П у ч к о в а
426
Рис 1. Технологическая схема разделения прямогонного бензина
Боковой погон (Б), представляющий собой фракцию 75-100 °C, отводится
с 46 тарелки. Часть фракции 100-160 °C из куба колонны направляется в печь и
возвращается в виде парового потока (V), а балансовое количество кубового
продукта выводится из системы.
Параметры работы колонны К-1 представлены в таблице 1.
Таблица 1
Параметры колонны К-1 в базовом режиме
Параметр колонны
Числовое значение
Расход питания, кмоль/ч
736,5
Расход дистиллята, кмоль/ч
203,3
Расход бокового погона, кмоль/ ч
81,6
Число тарелок
68
Номер питающей тарелки
33
Флегмовое число
26,7
Давление в верху колонны, КПа
697
Давление в ребойлере, КПа
741
Температура в верху колонны, °С
145,7
Температура в зоне вывода
бокового погона, °С
163,1
Температура питания °С
168,1
Температура в ребойлере, °С
212,5
Расстояние между тарелками, мм
609,6
Доля легколетучих компонентов в
питании, мол. доля
0,24
Доля
компонентов
средней
летучести в питании, мол. доля
0,33
Доля труднолетучих компонентов
в питании, мол. доля
0,43
1...,418,419,420,421,422,423,424,425,426,427 429,430,431,432,433,434,435,436,437,438,...1404
Powered by FlippingBook