" Н а у к а м о л о д ы х " , 2 6 н о я б р я 2 0 1 9 г . , А р з а м а с
П о с в я щ а е т с я 8 5 - л е т и ю в ы с ш е г о п е д а г о г и ч е с к о г о о б р а з о в а н и я в А р з а м а с е и
8 0 - л е т и ю п р о ф е с с о р а В я ч е с л а в а П а в л о в и ч а П у ч к о в а
430
Рис. 5. Область компромиссного решения по расходу бокового погона в диапазоне
изменения расхода питания и долей легколетучих компонентов в питании
По результатам проведенного исследования смоделированы режимы
функционирования колонны К-1 установки фракционирования прямогонного
бензина с использованием метода многокритериальной оптимизации для
принятия компромиссного решения, получены компромиссные значения
расхода дистиллята и расхода пара при различных значениях расхода питания
и его состава, построены графики зависимости компромиссных значений
расхода дистиллята и расхода пара, а также значений второго управляющего
воздействия (расхода бокового погона) от значений расхода и состава питания.
Литература
1.
UniSim Design Suite – Free Trial of Simulation Software Now Available
[Электронныйресурс]
/
Разработчик:
Honeywel
–
Режимдоступа:
-
applications/unisim/Pages/unisim-design-suite.aspx, свободный. – Яз. Англ.
2.
Машунин, Ю.К. Теоретические основы и методы векторной
оптимизации в управлении экономическими системами / Ю.К. Машунин. –
Владивосток: Изд-во ДВГАЭУ, 1999. – 256 с.
3.
Кривошеев, В.П. Решение многокритериальной задачи для линейных
систем / В.П. Кривошеев, И.И. Бессонов, А.В. Ануфриев // сб. статей II
международной заочной научно-технической конференции «Алгоритмические
и программные средства в информационных технологиях, радиоэлектронике и
телекоммуникациях» – Тольятти, 2014. – 252 с.
