КОНСТРУКЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ЭКРАНОПЛАНОВ
8
Рис. 3В. Самоходная модель экраноплана СМ-2
:
длина 20 м; размах крыла 11,5 м; взлетная масс 3200 кг;
скорость полета 250 км/ч;
силовая установка – 2 х -19-300
Рис. 4В. Самоходная модель СМ-5
:
длина 18 м; размах крыла 19,4 м; взлетная масса 7300 кг;
скорость полета 250 км/ч;
силовая установка – 2 х КР-7-300
Испытания моделей экранопланов проходили настолько успешно, что было
принято Правительственное Решение о создании их крупных образцов. Начало
этому положило проектирование экспериментального экраноплана КМ
(рис. 6В).
Экраноплан КМ стал самым крупным летательным аппаратом того времени.
Создание системы управления для такого корабля стало сложной научно-
технической задачей не только для коллектива ЦКБ по СПК, но и ряда
профильных научно-исследовательских институтов и производств.
1,2,3,4,5,6,7,8,9 11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,...164