Page 21 - Зимнее содержание дорог

ЗИМНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГ
18
Существенные изменения снежного покрова происходят также из-за
процессов таяния и испарения с поверхности под воздействием
жидких осадков и других метеорологических факторов.
Когда тепловое излучение от солнца снижается в конце дня и
заканчивается вечером и ночью, то излучение тепла от дороги в
воздух становится сильнее, чем в предшествующее время суток. Чем
чище небосклон, тем выше теплоотдача с поверхности дороги в
воздух. Чем дольше продолжается этот процесс, тем ниже становится
поверхность дороги. Температура поверхности снижается быстрее,
чем температура воздуха, поэтому, через некоторое время
температура дорожной одежды станет ниже температуры воздуха.
Это явление называется восходящей радиацией. При переходе
температуры поверхности дороги через точку образования росы на её
поверхности будут конденсироваться мельчайшие капли воды. Чем
выше разница между поверхностью дороги и температурой точки
образования росы, тем большее количество влаги успеет
сконденсироваться на дороге, и тем дольше по времени будет
протекать данный процесс.
При этом процесс замерзания влаги в таких условиях будет
происходить при температуре воздуха выше 00С. Однако за счёт
выделения теплоты фазового перехода поверхность дороги будет
нагреваться, что в конечном итоге остановит процесс намерзания
воды. Такое образование носит название изморозь. Под воздействием
транспортного потока замёрзшая вода шлифуется, и её сцепление с
колёсами становится таким же, как и у обычного льда. Образование
изморози наиболее вероятно в местах с меньшей величиной
теплозапаса, например, на мостах, путепроводах, и других
инженерных сооружениях.
Во время резкого потепления возможно возникновение ситуации,
когда на дорогах образуются отложения, аналогичные изморози,
когда тёплый воздух повышает влажность вокруг остающейся
холодной поверхности дороги. Температура, соответствующая точке
выпадения росы, в данном случае повышается. Такая ситуация на
дорогах характерна для весеннего периода. Срок её действия иногда
составляет более трех дней.
Иногда на дороге появляется обычная ледовая корка, что связано
с замерзанием слоя воды, появившейся в результате выпадения
дождя, таяния снега или иных метеорологических или
технологических факторов.
В зависимости от скорости выпадения осадков и изменения их