79
При разработке конструкции грузового автомобиля большое значение
придается как общей компоновке, так и конструкции рамы и кабины.
При этом в кабине должны быть учтены те же самые вопросы размещения
водителя на рабочем месте и удобства погрузки и разгрузки перевозимого груза.
При этом некоторые характеристики посадки водителя будут другими.
Рис. 2.17. Различные типы кузова на шасси автомобиля «Форд-Транзит»
Рис. 2.18. Рабочее место водителя грузового автомобиля
с манекенами 5%-ной и 95%-ной репрезентативности
При проектировании рабочего места водителя грузовика необходимо учи-
тывать не только формы и размеры манекена 95%-ного перцетиля, но и разме-
щения манекенов других ростовых групп, а самое главное, – обеспечить им воз-
можность управлять автомобилем, то есть видеть дорожную обстановку, щиток
I...,69,70,71,72,73,74,75,76,77,78 80,81,82,83,84,85,86,87,88,89,...250