М а т е р и а л ы X I I В с е р о с с и й с к о й н а у ч н о - п р а к т и ч е с к о й к о н ф е р е н ц и и
П о с в я щ а е т с я 8 5 - л е т и ю в ы с ш е г о п е д а г о г и ч е с к о г о о б р а з о в а н и я в А р з а м а с е и
8 0 - л е т и ю п р о ф е с с о р а В я ч е с л а в а П а в л о в и ч а П у ч к о в а
299
НОРМИРОВАНИЕ МЕТРОЛОГИЧЕС
К
ИХ ХАРАКТЕРИСТИК
АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАТЧИКА
УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ
О.Е. Вагапова
студент, Арзамасский политехнический институт (филиал) НГТУ
им. Р.Е.Алексеева, г. Арзамас
Научный руководитель Волков Н.В., к.т.н., доцент
Аннотация.
В статье рассматриваются вопросы необходимости
нормирования метрологических характеристик измерительных каналов
автоматизированной системы контроля датчика угловых скоростей (АСК
ДУС), для чего с помощью аналитического исследования структуры ДУС
определена форма его погрешности, на основании которой сформированы
метрологические требования для АСК.
Ключевые слова: датчик угловых скоростей, автоматизированная
система контроля, измерительные каналы, метрологические характеристики,
калибровка, поверка.
Анализ структуры автоматизированной системы контроля датчика
угловых скоростей (АСК ДУС) [1] выявил наличие нескольких измерительных
каналов:
- канал измерения «малых» токов ± 10 мкА;
- канал измерения «больших» токов ± 300 мА;
- канал контроля встроенного источника питания гиромотора.
В целях обеспечения единства и требуемой точности измерений любую
измерительную систему, содержащую измерительные каналы через
определенные интервалы времени необходимо подвергать метрологической
аттестации, в частности, калибровке или поверке, в зависимости от сферы еѐ
использования [2]. Для этого измерительные каналы должны характеризоваться
нормированными метрологическими характеристиками, основными из которых
являются диапазон измерений и погрешности канала в виде абсолютной,
относительной или приведенной [3].
Анализ технических условий на датчик угловых скоростей показал, что
такие точностные характеристики ДУС как нулевой сигнал и нестабильность
масштабного коэффициента не могут на прямую определить метрологические
характеристики измерительных каналов автоматизированной системы
контроля.
Для
определения
этих
характеристик
необходимо
провести
аналитическое исследование структуры датчика угловых скоростей. На
основании структурной схемы (рисунок) и ее функции преобразования (1)
проведен анализ статического режима работы ДУС, на основании которого
получено уравнение ошибок ДУС (2).
